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डीजल जनरेटर सेट खरीदने के क्या नुकसान हैं
1 KVA और KW के बीच के संबंध को भ्रमित करना। KVA को KW अतिरंजित शक्ति के रूप में मानें और इसे ग्राहकों को बेचें। वास्तव में, केवीए स्पष्ट शक्ति है, और केडब्ल्यू प्रभावी शक्ति है। उनके बीच का संबंध IKVA=0.8KW है। आयातित इकाइयाँ आमतौर पर KVA में व्यक्त की जाती हैं, जबकि घरेलू विद्युत उपकरण आमतौर पर KW में व्यक्त किए जाते हैं। इसलिए, बिजली की गणना करते समय, केवीए को 20% छूट के साथ किलोवाट में परिवर्तित किया जाना चाहिए।
2. लंबी अवधि (रेटेड) पावर और रिजर्व पावर के बीच संबंधों के बारे में बात न करें, बस "पावर" के बारे में बात करें, और रिजर्व पावर को ग्राहकों को दीर्घकालिक पावर के रूप में बेच दें। वास्तव में, आरक्षित शक्ति = 1.1 x लंबी यात्रा शक्ति। इसके अलावा, लगातार संचालन के 1 घंटे के दौरान बैकअप पावर का उपयोग केवल 12 घंटे के लिए किया जा सकता है।
3. लागत कम करने के लिए डीजल इंजन की शक्ति जनरेटर की शक्ति के समान होती है। वास्तव में, उद्योग आमतौर पर यह निर्धारित करता है कि डीजल इंजन की शक्ति यांत्रिक हानि के कारण जनरेटर शक्ति का 10%। इससे भी बुरी बात यह है कि कुछ लोग उपयोगकर्ता को किलोवाट के रूप में डीजल इंजन की हॉर्सपावर की गलत रिपोर्ट देते हैं, और यूनिट को कॉन्फ़िगर करने के लिए जेनरेटर पावर से कम डीजल इंजन का उपयोग करते हैं, जिसे आमतौर पर इस रूप में जाना जाता है: छोटी घोड़ा-गाड़ी, और यहां तक कि यूनिट का जीवन भी। कम किया जाता है, रखरखाव अक्सर होता है, और उपयोग की लागत अधिक होती है। उच्च।
4. ग्राहकों को एक नई मशीन के रूप में रीफर्बिश्ड दूसरा मोबाइल फोन बेचें, और कुछ रीफर्बिश्ड डीजल इंजन बिल्कुल नए जेनरेटर और कंट्रोल कैबिनेट से लैस हैं, ताकि सामान्य गैर-पेशेवर उपयोगकर्ता यह नहीं बता सकें कि यह एक नई मशीन है या नहीं पुराना।
5. केवल डीजल इंजन या जनरेटर ब्रांड की सूचना दी जाएगी, न कि मूल स्थान, न ही यूनिट ब्रांड। जैसे संयुक्त राज्य अमेरिका में कमिंस, स्वीडन में वोल्वो और यूनाइटेड किंगडम में स्टैमफोर्ड। वास्तव में, कोई भी डीजल जनरेटर सेट किसी एक कंपनी द्वारा स्वतंत्र रूप से पूरा नहीं किया जा सकता है। यूनिट के ग्रेड का व्यापक मूल्यांकन करने के लिए ग्राहकों को यूनिट के डीजल इंजन, जनरेटर और कंट्रोल कैबिनेट के निर्माता और ब्रांड को पूरी तरह से समझना चाहिए।
6. ग्राहकों को पूर्ण सुरक्षा फ़ंक्शन वाली इकाई के रूप में सुरक्षा फ़ंक्शन (आमतौर पर चार सुरक्षा के रूप में जाना जाता है) के बिना इकाई को बेचें। साथ ही, अपूर्ण इंस्ट्रुमेंटेशन और बिना एयर स्विच वाली यूनिट ग्राहकों को बेची जाएगी। वास्तव में, उद्योग आम तौर पर यह निर्धारित करता है कि 10 किलोवाट से ऊपर की इकाइयों को पूर्ण मीटर (आमतौर पर पांच मीटर के रूप में जाना जाता है) और वायु स्विच से लैस होना चाहिए; बड़े पैमाने की इकाइयों और स्वचालित इकाइयों में स्व-चार सुरक्षा कार्य होने चाहिए।
7. डीजल इंजन और जनरेटर के ब्रांड ग्रेड, नियंत्रण प्रणाली कॉन्फ़िगरेशन और बिक्री के बाद सेवा के बारे में बात न करें, बस कीमत और डिलीवरी के समय के बारे में बात करें। कुछ गैर-पावर स्टेशन विशेष तेल इंजनों का भी उपयोग करते हैं, जैसे समुद्री डीजल इंजन और ऑटोमोटिव डीजल इंजन सेट बनाने के लिए। ताकि इकाई के टर्मिनल उत्पाद-बिजली की गुणवत्ता (वोल्टेज और आवृत्ति) की गारंटी नहीं दी जा सके। बहुत कम कीमतों वाली इकाइयों में आम तौर पर समस्याएं होती हैं, जिन्हें आमतौर पर जाना जाता है: यदि आप इसे गलत खरीदते हैं तो कोई गलती नहीं है।
8. यादृच्छिक सामान के बारे में बात न करें, जैसे साइलेंसर के साथ या बिना, ईंधन टैंक, तेल पाइपलाइन, किस ग्रेड की बैटरी, कितनी बड़ी क्षमता की बैटरी, कितनी बैटरी आदि। वास्तव में, ये संलग्नक बहुत महत्वपूर्ण हैं और होना चाहिए अनुबंध में कहा गया है। क्या अधिक है, यहां तक कि पानी की टंकी का पंखा भी शामिल नहीं है, जिससे ग्राहक स्वयं पूल खोल सकते हैं।
डीजल जनरेटर सेट महत्वपूर्ण बैकअप पावर उपकरण हैं, इसलिए आपको उन्हें खरीदते समय सतर्क रहने की आवश्यकता है, ताकि जब आप उनका उपयोग करें तो वे आपके काम आ सकें।